厂家有货 移动式手摇登车桥 移动登车桥

移动式登车桥还可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。中运可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
移动登车桥使用说明：
  1、在使用前先要认真检查液压系统是否保压和轮胎是否有破损（一般为实心轮胎）后方可使用设备；
  2、指挥车辆到入装卸货地点；
  3、将回油阀旋转按钮按顺时针方向拧紧，压动手柄，使移动登车桥的可调节翻板上升**于车厢底板；
  4、松开回油阀按钮，将翻板下降并使舌板平稳的搭接到车辆尾部，用链子把登车桥与车固定牢，此时液压系统不受力；
  5、支腿离地面50cm,根据装卸货的多少车的高度会有变化，在使用过程中支腿不可受力；
  6、当确定链接牢固后指挥叉车开始装卸货作业；
  7、作业结束，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。

移动登车桥，卸货台，即叉车和卡车之间进行桥接的一种装卸辅佐设备。登车桥如今商场上多见的有移动式登车桥、固定式登车桥两种，原理基本是液压原理。

移动式登车桥在使用的时候，一定要保持台面平稳，如果出现了倾斜就会对我们的工作带来很多的麻烦，而且一定要牢固，在使用的时候不能出现晃动，而且固定连一定要与车固定牢，这样也是为了防止登车桥在使用的时候不稳定，在托运的时候限速在3公里每小时之内，如果时速过快之能造成液压登车桥出现事故。

一般移动式登车桥的质量都取决于材料的不同，材料越好登车桥结构越稳固。液压登车桥现在的使用也越来越多了，所以移动式登车桥的安全问题也值得我们注意。
在装卸货之前，先将搭板搭接到货车车厢，并把安全锁链与车厢链接，调整好登车桥刹车垫，再开始作业；
  作业过程中周围不能站人，至少远离2-3米；
  使用前需要检查三方面：测试液压系统是否升降灵活；是否有漏油的现象；卸压阀是否运行自如；
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