顺德叉车上货平台定制 灵活方便

铆足力机械设备有限公司从创立之初就立志做国内叉车行业的代应当商；产品齐全；公司坚持“高投入、高标准、”的原则。本着“质量、服务”的宗旨，公司将与各位新老客户携手共勉，共创辉煌。 “铆足力”的已为众多、日资、台资等国内外用户提供了服务，并且赢得了良好的市场口碑和声誉，客户主要集中在物流、汽车、机场港口、电子、、化工、食品等行业。
移动式登车桥工作原理：
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时，叉车从地面直接行驶至车厢的设备，它可以随时转移装卸作业场地，实物的快速装卸。利用叉车牵引或推行，可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位，叉车可自如地通过登车桥，行驶于货车与地面之间，实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000~1800间高度调节，满足不同高度车辆要求。

采用液压装置调整登车桥高度。
此时，需要及时观察登车桥高度，确保其不低于货车 尾部的搭接面
①顺时针方向旋紧 回油管路螺丝手柄， 使其处于闭合状态;
②用加力杆上下摇 动油泵，进行加油。
1、倒车。货车慢慢倒到登车桥连接板的下方，位贾要摆正，要避免与登车桥发生碰撞。
2、松开回油螺丝，使液压油路处于卸压状态。此时， 登桥能自行下降，连接板搭在货车尾部。
3、调整前支腿高度。使其与地面接触。
4、将登车桥上的环链吊钩与货车牢固的相钩连接。
环链长度不易过短， 大致需要放松15 〜20公分的长度。
5、在走轮处放置好刹车垫(轮挡)。将轮挡放置妥当。

登车桥，即叉车和卡车之间进行桥接的一种装卸辅佐设备。登车桥如今商场上多见的有移动式登车桥、固定式登车桥两种，原理基本是液压原理。这些年物流业迅猛开展，物流设备应用也发展迅猛，各个大型物流设备制作商都纷纷花费研制费用，力求在商场竞争中占有优势方位，从当前状况来看，中国物流设备厂商呈现百家争鸣现状。

物流疾速开展，登车桥的日益显示，它能够的加快装卸的效率，它加强了叉车装卸货物的灵敏性和效率。商场上现有的的登车桥有两种：即移动式登车桥和固定式登车桥。登车桥桥面通常运用的是防滑花纹钢板或镂空防滑钢格板、网板，这个能够避免叉车在桥面上打滑。登车桥通常都具有升降调节的功能，能够依据卡车的车厢高度，灵敏运用，桥体骨架通常由高强度锰钢拼焊而成，具有强度高、承载大的特点。移动式登车桥首要应用于物流桥接需要不固定的场所，它的底部配备有一对轮子，能够灵敏移动，运用起来十分便利;固定式登车桥首要应用于物流桥接需要固定、运用对比频频的场所.
铆足力”的服务，公司在珠三角开设有门市共有十几家，服务网点多，能就近为客户提供及时的服务。设立有维修部门，配备服务人员，提供随叫随到的服务。我们的服务口号是“服务到永远”。 “铆足力”的理念“以客为尊、以质取胜、服务、精益求精”。 “铆足力”的目标，“服务到永远，倾心打造**物流装备”。
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